Entretien d'embauche d'un chauffeur poids lourd : questions

Un entretien de conducteur dure souvent vingt minutes et se joue sur peu de choses : le candidat tient-il le rythme du poste, respecte-t-il les règles, sait-il gérer un quai difficile ? Une trame écrite permet de poser les mêmes questions à chacun et d'éviter celles qu'on ne doit pas poser. Un assistant d'IA prépare cette trame ; il ne remplace ni le test de conduite éventuel ni la vérification des titres.

Ce que le Code du travail encadre

Lus le 15/11/2026 :

• L1221-6. Les informations demandées à un candidat ne peuvent avoir comme finalité que d'apprécier sa capacité à occuper l'emploi proposé ou ses aptitudes professionnelles, et doivent présenter un lien direct et nécessaire avec l'emploi. Le candidat doit y répondre de bonne foi (page mise à jour le 01/05/2008).
• L1132-1. Aucune personne ne peut être écartée d'une procédure de recrutement pour des motifs listés, dont l'origine, le sexe, les mœurs, l'orientation sexuelle, l'âge, la situation de famille ou la grossesse, l'état de santé, le handicap, les opinions, l'apparence physique, le lieu de résidence ou la maîtrise d'une langue autre que le français (version du 01/09/2022).

En pratique : demandez comment il organise sa journée de conduite, pas s'il a des enfants ni quel âge il a. Pour les aptitudes médicales exigées par la réglementation du métier, renseignez-vous auprès d'un professionnel avant d'écrire la question.

Titres à contrôler

Le ministère de la Transition écologique indique une formation initiale de 140 heures et une formation continue de 35 heures renouvelable tous les cinq ans pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge, avec une carte de qualification de conducteur (page mise à jour le 07/02/2017). Contrôlez les documents sur pièces, pas sur déclaration, et regardez la date de validité de la formation continue.

Prompt 1 : la trame d'entretien

Tu aides le responsable d'exploitation d'une PME de transport routier de marchandises à préparer un entretien avec un candidat conducteur [porteur / ensemble routier] pour un poste en [type de transport, zone, rythme].
Construis une trame de 30 minutes avec : 3 minutes d'accueil et présentation du poste ; 6 questions sur l'expérience (types de véhicules, de marchandises, de clients) ; 4 questions de mise en situation (liste ci-dessous) ; 2 questions sur ses attentes ; la présentation des conditions réelles (rythme, découchés, rémunération en euros bruts à compléter par moi) ; la suite du processus.
Situations à utiliser : [un quai fermé à l'arrivée ; un client qui refuse de signer le bon ; un retard prévisible ; un colis endommagé constaté au chargement].
Pour chaque question : ce qu'une bonne réponse contient en 2 lignes.
Contrainte : aucune question sur l'âge, la famille, la santé, l'origine, les opinions, le lieu de résidence ; uniquement des questions liées au poste.

À vérifier : relisez chaque question avec cette règle : « le lien avec le poste est-il direct et nécessaire ? ». Sinon, supprimez-la.

Prompt 2 : les situations de mise en scène

Écris 6 situations de mise en scène pour un entretien de conducteur poids lourd, chacune en 3 lignes : contexte, problème, question posée au candidat (« que faites-vous ? »).
Thèmes : une attente de deux heures à un quai ; un hayon glissant sous la pluie ; un client demandant une manutention non prévue ; une consigne de sécurité du site que le conducteur juge inutile ; une panne sur route ; un document de transport mal rempli.
Pour chaque situation, indique les 3 points d'une bonne réponse sans citer de texte de loi.

À vérifier : que les bonnes réponses correspondent à vos règles internes. L'INRS cite parmi les risques du métier les chutes lors de la descente du véhicule, les hayons glissants et la collision avec des piétons au quai (page du 16/11/2021) : vous pouvez en faire des questions, mais c'est vous qui jugez les réponses.

Prompt 3 : la grille d'évaluation

Crée une grille de notation de 5 critères pour un entretien de conducteur : expérience du type de transport, connaissance des documents, sens de la sécurité, relation client, fiabilité (horaires, absence). Pour chaque critère : une échelle de 1 à 4 avec une description factuelle de chaque niveau, sans formule vague. Ajoute une colonne « éléments observés » pour noter des faits, pas des impressions. Aucun critère portant sur la personne elle-même (âge, apparence, situation personnelle).

À vérifier : la grille est identique pour tous les candidats d'un même poste, et vous conservez les notes de manière sobre.

Prompt 4 : la vérification des titres

Liste les documents à demander à un candidat conducteur avant l'embauche pour un poste de [porteur / ensemble routier], sous forme de tableau : document, ce qu'on y vérifie, date de validité à regarder.
Ne cite aucune règle sans m'indiquer qu'elle est à vérifier sur le site du ministère chargé des transports. Ajoute une ligne « autres documents à demander à un professionnel RH ».

À vérifier : la liste finale, avec votre expert en ressources humaines ou votre organisation professionnelle.

Précautions

• Les CV et notes d'entretien sont des données personnelles. Si vous utilisez un assistant grand public, ne collez ni nom, ni adresse, ni numéro de permis. La CNIL recommande de ne partager que les informations qu'on est autorisé à partager.
• L'assistant prépare vos questions ; il ne décide jamais du recrutement.
• Pour l'annonce qui précède, voyez l'annonce de chauffeur poids lourd.