Prompts pour transporteurs routiers et logisticiens

Dans une PME de transport, l'écrit ne s'arrête jamais : une lettre de voiture à contrôler avant le départ, un client à prévenir d'un retard, une palette écrasée à signaler dans les trois jours, une note aux conducteurs sur un nouveau quai, une annonce pour remplacer un départ en retraite. Ce site rassemble des prompts prêts à copier pour ces documents, avec, pour chacun, ce qu'il faut vérifier dans la réponse avant de l'envoyer ou de l'afficher.

Vous les collez dans l'assistant que vous utilisez déjà, qu'il s'appelle ChatGPT, Claude, Le Chat de Mistral, Gemini ou Copilot : ils sont écrits pour fonctionner partout, à condition de remplacer les passages entre crochets par vos vraies données.

Les documents de la marchandise

• Contrôler une lettre de voiture avant le départ : faire relire une lettre de voiture, ou la préparer à partir d'un ordre de transport, en suivant les mentions de l'arrêté du 09/11/1999.
• Écrire une lettre de protestation pour avarie : formuler des réserves précises sur le bon de livraison, puis la protestation motivée de l'article L133-3 du Code de commerce.
• Répondre à un client après une avarie ou un retard : le message du transporteur, entre excuses, faits et suite donnée.
• Annoncer la variation du gazole à un client : expliquer la révision du prix prévue par le Code des transports sans froisser le chargeur.

Les consignes et la sécurité

• Rédiger une note de consignes aux chauffeurs : une consigne lisible en cabine, courte, sans ambiguïté.
• Préparer une feuille de route claire : l'ordre des arrêts, les créneaux, les contacts, les pièces à faire signer.
• Préparer un protocole de sécurité de chargement : les informations que chaque entreprise apporte, selon le Code du travail.
• Écrire une procédure d'expédition d'entrepôt : de la préparation au chargement, étape par étape.
• Rédiger un rapport d'incident : transformer le récit d'un conducteur en rapport factuel.

L'équipe et les clients

• Rédiger une annonce de chauffeur poids lourd et préparer l'entretien d'embauche : qualifications à vérifier, questions de mise en situation.
• Présenter votre entreprise de transport : page de site, plaquette ou présentation à un nouveau chargeur.

Deux règles d'usage propres au transport

Les délais légaux ne se négocient pas avec l'assistant. Une protestation pour avarie se notifie dans les trois jours, jours fériés non compris, qui suivent la réception (article L133-3 du Code de commerce, lu sur Légifrance le 15/11/2026). Un assistant peut rédiger la lettre en deux minutes ; il ne sait pas quel jour la marchandise a été livrée, ni si le transport était international, cas où d'autres règles peuvent s'appliquer. Donnez-lui la date, et comptez vous-même.

Ce que vous collez sort de l'entreprise. La CNIL recommande de ne soumettre à un service d'IA générative que des informations qu'on est autorisé à partager, et de s'opposer à la réutilisation des données d'usage par le fournisseur quand c'est possible (questions-réponses du 18/07/2024). Pour une lettre de voiture ou un rapport d'incident, remplacez le nom du conducteur, l'immatriculation et l'adresse d'un particulier par des repères (« conducteur A », « véhicule 3 ») : l'assistant n'en a pas besoin pour rédiger.

Selon votre assistant et vos réglages, il peut ne pas connaître ni vos clients, ni leurs consignes de livraison, ni vos protocoles : chaque prompt de ce site vous demande donc de les recoller. Si vous cherchez un outil d'IA à l'échelle de l'entreprise, vous pouvez aussi regarder ALMA, la plateforme IA pour PME éditée par IArche.

Pour apprendre à écrire un prompt dans n'importe quel métier, l'accueil de la famille est sur promptum.fr.