Annonce de recrutement d'un chauffeur poids lourd : prompts

Une annonce de chauffeur se perd quand elle ressemble à toutes les autres : « poste en CDI, rémunération selon profil, véhicule récent ». Le candidat veut savoir trois choses : ce qu'il conduira, comment sera son rythme, et ce qu'on attend de lui. Un assistant d'IA rédige une annonce claire en quelques minutes, à condition que vous lui donniez les vraies réponses, y compris sur les points qui fâchent (week-ends, découchés, quais).

Les qualifications : ce qu'il faut vérifier avant d'écrire

La page du ministère de la Transition écologique consacrée à la formation des conducteurs du transport routier (mise à jour le 07/02/2017, lue le 15/11/2026) indique :

• une formation initiale de 140 heures (la FIMO) ;
• une formation continue de 35 heures, renouvelable tous les cinq ans (la FCO) ;
• la remise d'une carte de qualification de conducteur à l'issue de la formation ;
• ces obligations concernent les véhicules de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge dépasse 3,5 tonnes.

La page étant ancienne, vérifiez sur le site du ministère ou auprès de votre organisation professionnelle les équivalences (diplômes) et les règles en vigueur. L'annonce doit demander les titres dont vous avez besoin pour votre véhicule et votre activité, pas une liste copiée d'ailleurs. Le permis nécessaire dépend du véhicule : ne laissez pas l'assistant le deviner.

Ce que l'annonce ne doit pas contenir

L'article L1132-1 du Code du travail (version du 01/09/2022) interdit d'écarter une personne d'une procédure de recrutement pour un ensemble de motifs, parmi lesquels le sexe, l'âge, l'origine, la situation de famille, l'état de santé, le handicap, l'apparence physique, le lieu de résidence ou la maîtrise d'une langue autre que le français. L'article L1221-6 précise que les informations demandées à un candidat ne peuvent avoir comme finalité que d'apprécier sa capacité à occuper l'emploi ou ses aptitudes professionnelles. Une annonce de conducteur n'a donc pas à écrire « profil jeune » ou « homme exclusivement ». Si une condition tient à la nature du poste (par exemple, une aptitude médicale exigée par la réglementation), vérifiez-la auprès d'un professionnel des ressources humaines avant de la publier.

Prompt 1 : l'annonce complète

Tu es responsable d'exploitation d'une PME de transport routier de marchandises à [ville]. Rédige une annonce pour recruter un conducteur [porteur / ensemble routier / super lourd] en [CDI / CDD / intérim].
Éléments exacts à utiliser, sans en ajouter : [type de transport : lots, messagerie, citerne, frigo…] ; zone : [régional, national, international] ; rythme : [retour tous les soirs / découchés par semaine : nombre] ; week-ends : [travaillés ou non] ; véhicule : [marque, âge, boîte automatique ou non] ; prise de poste : [horaires, lieu] ; titres demandés : [permis, FIMO et FCO à jour, carte conducteur] ; rémunération : [fourchette réelle ou « à définir »] ; avantages réels : [liste] ; date de début : [JJ/MM/AAAA].
Structure : titre de 10 mots, 2 phrases sur l'entreprise, « Votre quotidien » en 5 lignes, « Ce que nous demandons » en 4 lignes, « Ce que nous offrons » en 4 lignes, comment postuler.
Interdits : formules vagues (« dynamique », « rémunération attractive »), toute mention d'âge, de sexe, d'origine ou de situation familiale.
Si une information manque, écris « [À COMPLÉTER] ».

À vérifier : la fourchette de rémunération et le rythme : ce sont les deux premiers motifs d'abandon d'une candidature. Une annonce honnête filtre mieux qu'une annonce séduisante.

Prompt 2 : trois versions pour trois supports

Voici l'annonce validée : [coller].
Adapte-la à trois supports : (1) un site d'emploi, 250 mots ; (2) un post court pour les réseaux professionnels, 80 mots, avec trois hashtags ; (3) un message de 40 mots pour envoyer par SMS ou messagerie à un conducteur déjà connu de l'entreprise.
Même contenu factuel dans les trois, aucune information nouvelle.

À vérifier : que la rémunération et le rythme sont identiques partout.

Prompt 3 : la réponse aux candidats

Rédige trois modèles de réponse à une candidature de conducteur : (1) accusé de réception avec délai de réponse, (2) invitation à un entretien : date [JJ/MM/AAAA], lieu, durée, ce qu'il doit apporter (permis, carte conducteur, attestation FCO), (3) réponse négative respectueuse sans motif sensible.
Chaque modèle : 80 mots au plus, vouvoiement.

À vérifier : le troisième modèle ne cite aucun motif lié à la personne.

Prompt 4 : tester l'annonce

Relis cette annonce comme le ferait un conducteur de 45 ans qui hésite à quitter son entreprise : [coller].
Dis-moi : ce qu'il retient en 10 secondes, les trois questions qu'il se poserait avant d'appeler, ce qui le ferait renoncer. Signale aussi toute formule qui pourrait être lue comme excluante. Ne réécris pas l'annonce.

À vérifier : les questions posées révèlent souvent ce que vous avez oublié d'écrire, comme le lieu de prise de poste ou le matériel.

Après la publication

L'annonce ne remplace pas l'échange. Pour l'entretien, voyez les questions d'entretien d'un chauffeur poids lourd. Et pour présenter l'entreprise aux candidats comme aux clients, la présentation d'entreprise de transport donne la matière commune.